Транспортная война против поставок с Запада так и не начата. А без неё нам победы не видать — Новости для меня

Транспортная война против поставок с Запада так и не начата. А без неё нам победы не видать

 Транспортная война против поставок с Запада так и не начата. А без неё нам победы не видать

Проволочка c уничтожением транспортной инфраструктуры Украины дорого обходится российским войскам. Вроде бы начали наносить удары по транспортным узлам, но кардинально это на ситуацию с доставкой масштабной западной военной помощи никак не повлияло.

Более того: судя по участившимся вылазкам на территорию России, вооружения и беспилотники доставляются и харьковской военной группировке противника. Да и в целом ВСУ пока с помощью разветвлённой сети украинских железных дорог получает на передовой все необходимые боеприпасы и часть военной помощи Запада.

Ведётся и переброска украинских войск. К тому же Украина обладает значительным мобилизационным ресурсом, который оценивается, как минимум, в 5,5 млн. человек. Поэтому поставки из стран НАТО реально огромного количества вооружений и боеприпасов позволяют Киеву восполнять свои немалые потери и оснастить новобранцев всем необходимым. Вот почему специальная операция грозит затянуться надолго.

В ходе уже проведённой первой волны всеобщей мобилизации Киев поставил под ружьё более 900 тыс. человек, из них 400 тыс. получили боевой опыт в АТО/ООС. В настоящее время подготовка новобранцев и сколачивание новых батальонов, и доукомплектование бригад идёт полным ходом в учебных центрах на западе страны, а также на территории Польши и Германии. Боевая учёба новобранцев и ветеранов ВСУ проходит при участии иностранных инструкторов. Есть сведения о том, что США задействовали специалистов из своей Национальной гвардии. Германия учит украинских военных пользоваться немецкой бронетехникой. Эксперты из британского спецназа (инструкторы из 22-го полка САС), немецкие спецназовцы из КСК, а также методисты по диверсионной подготовке из других стран обучают украинские диверсионные группы (ДРГ), которым предстоит действовать в тылу российских войск. В целом Запад в дополнение к поставкам на Украину техники и оружия советского периода приступил к передаче Киеву вооружений натовского образца, начиная от танков, заканчивая стрелковым оружием и боеприпасами к артиллерийским орудиям, карабинам, пулемётам и прочее. Главными хабами, где концентрируется западное оружия являются аэропорты польских городов Люблин и Жешув. Дальнейшая их перевозка идёт авто- и железнодорожным транспортом через Волынскую и Львовскую области. Этим «кровеносным артериям» и следовало бы уделить особое внимание со стороны ВС РФ.

О завершении подготовки свежих войск на западе Украины до нас доходят отрывочные сведения. Так, стало известно, что в 184-ом учебном центре завершается укомплектование личным составом 65-ой отдельной моторизированной бригады, которая в настоящий момент уже насчитывает 3500 штыков, ветеранов (отведённых с передовой в тыл по ротации) и новобранцев. Судя по всему, эту ОМБр доведут до штатной численности около 4200 штыков. Затем по железной дороге она с комфортом отправится на фронт. Кстати, и Яворовский полигон работает во всю, и никто его сейчас не беспокоит.

Нетронутая российской авиацией украинская железнодорожная транспортная система позволила доставить из Польши, Словакии и Румынии военную помощь, предоставляемую как минимум двадцатью странами НАТО.

Вот, далеко не полный список того, что получила украинская армия за последнее время.

— Из США — 200 бронетранспортёров М113, столько же бронированных внедорожников, 300 барражирующих боеприпасов, 212 разведывательных и ударных БПЛА, 86 155-мм гаубиц М777, около 20 единиц вертолётов Ми-17, 12 РЛС различного назначения, переносные противотанковые и зенитные средства, исчисляемые тысячами.

— Турция постоянно пополняет украинский парк Байрактаров, известно о 16 машинах, переданных за последнее время.

— Польша отправила Киеву более 200 танков Т-72М1, более сотни ракет Р-73, 60 БМП1, 20 САУ «Гвоздика», столько же РСЗО «Град» и прочее.

— Франция уже поставила ВСУ большое количество гранатомётов и 12 САУ «Цезарь».

— Эстония передала Украине полторы батареи 122-мм гаубиц Д-30, стрелковое оружие и боеприпасы.

— Великобритания направила ВСУ бронетехнику, ракетное вооружение, стрелковое оружие и прочее.

Поставками вооружений и боевой техники отметились также Чехия, Словакия, Хорватия, Румыния, Италия, Греция, Болгария и другие страны. Вал поступающего Киеву оружия без тени сомнения можно назвать колоссальным.

Сейчас Киев требует от своих спонсоров ракетные комплексы и ударные беспилотники (с высокоточными боеприпасами) большого радиуса действия. Стоит учесть, что турецкие «Байрактары» доставляют немало неприятностей российским войскам и флоту. Чего стоят дерзкие нападения с помощью беспилотников на военных на острове Змеиный. Ставится задача полностью уничтожить там РЛС и военных, чтобы лишить Россию контроля над воздушным пространством юга Украины и разблокировать порт Одессы.

Но самой неприятной новостью для ВС РФ является принятие Конгрессом США закона о ленд-лизе 1941 года, согласно которому финансирование военной помощи Украине не будет иметь ограничений. И это серьёзная причина, по которой ВС РФ должны в срочном порядке найти возможность пресечь поставки Западом оружия Киеву.

Уничтожение крылатыми ракетами шести тяговых подстанций (ТП) в районах железнодорожных станций Красное, Здолбунов, Жмеринка, Бердичев, Ковель и Коростень создало трудности в военных перевозках ВСУ, но к параличу на транспортном фронте это не привело. Во-первых, эти узлы имеют разветвлённую сеть, и всегда можно объехать разбитые участки. Во-вторых, «Укрзализница» легко может задействовать на обесточенных участках тепловозы и даже допотопные паровозы. Чтобы надёжно заблокировать грузоперевозки необходимо уничтожить порядка 20 стационарных железнодорожных подстанций и одну передвижную.

Места их расположения и даже точные географические координаты указал телеграмм канал «Рыбарь»: в Винницкой области — Рахны, Тюшки, Сосонка; в Волынской области — две передвижные тяговых подстанции; в Житомирской области — на казатинском узле пост контактной сети, там же ТП (49.836432, 29.015891), Звягеле (50.584559, 27.581961), Житичах (50.295631, 28.669864), в Чуднове-Волынском (50.016825, 28.156993) и ещё одну в Боровках (49.929052, 29.220921); в Киевской области — ТП в Мотовиловке (50.184665, 30.108251) и ещё одна рядом с фастовским железнодорожным узлом с координатами (50.185995, 30.114603). В Одесской области стоит разнести в пух и прах ТП в Раздельной (46.830430, 30.102830) и Береговой (46.622591, 31.044716), в Сербке (47.017454, 30.746803). В Хмельницкой области — в Полонном (50.137603, 27.472265), Комаровцах (49.196389, 27.660581). В Ровенской области — в Радивилове (50.119228, 25.267086) и в Дубно (50.383950, 25.745470). В Тернополе (49.541794, 25.613444). В Хмельницкой области — в Гречанах (49.446897, 26.920943).

К вышесказанному стоит добавить, что уничтожение тяговых подстанций не приведёт к надёжной полной блокировке железнодорожной сети Украины. К тому же не стоит забывать, что перевозки могут осуществляться и по автомагистралям и дорогам местного значения. Для того, чтобы окончательно пресечь обеспечение украинских войск вооружением и боеприпасами, а также свежими войсками, надо вынудить их двигаться своим ходом, с задержкой на преодоление водных преград из-за уничтоженных мостов. Иначе специальная операция может затянуться очень и очень надолго, и обойтись нам большим потерями.

Да, задача по ликвидации транспортной системы Украины очень трудоёмкая, но выполнимая. Это работа для Дальней авиации ВСК РФ, в арсеналах которой находятся огромные запасы авиабомб (ещё советского производства) различного калибра. Их утилизация боевым методом, во-первых, позволит очистить склады от старья. Во-вторых, будет надёжно парализована логистика военной помощи Запада Украине. Что необходимо для выполнения этой задачи? Понятно — политическая воля.

Начинать эту работу надо с западных регионов страны. На этот раз обойдусь без координат, поскольку GPS частенько даёт серьёзную погрешность.

На начальном этапе стоит вывести из строя практически все мосты во Львовской, Волынской, Ивано-Франковской, Черновицкой, Винницкой областях и в западной полосе Одесской области. С остальными регионами можно будет повременить. И первой целью должен стать Бескидский тоннель на Львовщине, что позволит пресечь поставки военной помощи из Словакии. И не бомбить почём зря мосты в Закарпатье.

В том же регионе, надлежит ликвидировать мост через реку Верешица в Каменоброде, ещё один в Стрые, другой в Завадах, что на реке Млыновке, третий в Горняке, на реке Рата, следующий в Самборе на реке Днестр и ещё один в Хлопчицах на реке Стрвяж.

Есть ещё два моста: через реку Гологорка в Котуле и ниже Красненского водохранилища в одноимённом населённом пункте. В Волынской области уничтожения требуют все мосты через реку Стоход в Голобах, Заячовке, автомост в Гулевке, через реку Турия в Ковеле и Воле, в Ромашковке, через реку Путиловка.

В Ивано-Франковской области придётся сносить все мосты через Быстрицу Надворянскую, начиная с губернского города, через реку Ломница в Ровне. И есть мост через реку Прут в Снятине. Ещё один через реку Тыр рядом с Кузнецовским. В Одесской области мосты через Днестр — в Маяках, другой в Затоке. В Винницкой области — мосты через Днестр — в Могилёве Подольском, Ямполе. В Черновицкой области — мосты через реку Прут: два в самих Черновцах и один в Глинице. На реке Черемош — в Важнице и рядом с Подзахаричами. И ещё — через реку Сирет в Черепковцах и через реку Сталинешти в Негринцах. Один мост через Днестр в Макаровке.

Я специально так долго всё перечислял, чтобы читатель осознал: задача по параличу транспортной системы Украины, срыву поставок западной военной помощи весьма трудоёмкая. Но у ВС РФ нет иного выхода, если Россия не хочет войны на долгие годы. И удары должны наноситься в первую очередь по западным регионам Украины.

Что касается транспортной инфраструктуры центральных и восточных регионов Украины, то тут иной подход. Смысла всё взрывать на транспортных узлах нет. Они пригодятся российской армии при наступлении, если, конечно, сами украинцы не успеют их уничтожить.

Материал взят отсюда

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector