Из-за ухода из России американских, европейских и японских автопроизводителей их место могут занять китайские бренды.
Как сообщает «Коммерсант», их доля на российском рынке в 2023 году может превысить 50 процентов. На данный момент производители из Китая занимают около 30% авторынка в России.
«К осени дилеры покинувших Россию брендов из США, Европы и Японии практически полностью распродали стоки, поэтому все внимание приковано к продукции из КНР. В нашем портфеле доля сделок с ней в легковом сегменте выросла в 5 раз, до 10%», — считает Артем Киселев, директор по продажам продуктов автолизинга «ВТБ Лизинг».
Ранее «СП» писала, что в российских автосалонах новых машин осталось на месяц.